8月22日，國(guó)家總理李克強(qiáng)在考察鐵路總公司鐵路投資和項(xiàng)目進(jìn)展時(shí)提出，“推銷中國(guó)高鐵我特別有底氣”。鐵路發(fā)展不僅可以穩(wěn)增長(zhǎng)，還能促進(jìn)社會(huì)和諧、帶動(dòng)城鎮(zhèn)化，有“一石多鳥”的作用。隨著鐵路路網(wǎng)的不斷完善、鐵路服務(wù)水平的不斷提升，中國(guó)鐵路的快速發(fā)展讓總理底氣十足。

“內(nèi)外兼修”，圓夢(mèng)之舉再創(chuàng)新佳績(jī)。隨著中國(guó)鐵路的發(fā)展，四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸線已經(jīng)改變了當(dāng)?shù)匕l(fā)展模式和人們的出行選擇。在很多地方，鐵路建設(shè)逐漸成為盤活城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重要一步。伴隨著拉日鐵路的全線貫通，格敦鐵路、蘭新二線的開工建設(shè)，鐵路的建設(shè)與發(fā)展同樣在加快夢(mèng)想照現(xiàn)實(shí)的時(shí)間。與此同時(shí)，第七屆世界高速鐵路大會(huì)去年12月在中國(guó)首都北京召開，這不僅是該大會(huì)首次離開歐洲舉行，也代表中國(guó)已經(jīng)是當(dāng)今世界高鐵發(fā)展最快、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高、在建規(guī)模最大、擁有系統(tǒng)技術(shù)最全的國(guó)家。隨著以中國(guó)為主在海外修建的長(zhǎng)達(dá)158公里的首條高鐵——土耳其安伊高鐵二期主要路段順利實(shí)現(xiàn)通車，也標(biāo)志著中國(guó)“高鐵外交”成功的邁出了第一步。中國(guó)高鐵在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造再到中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，驕人業(yè)績(jī)不僅為中國(guó)高鐵正了名，也贏得了世界的承認(rèn)與肯定。正是擁有了如此成績(jī)，李克強(qiáng)總理在考察中才會(huì)提到“推銷高鐵很有底氣”。

“自省自身”，服務(wù)之行頻出新方法。總理在考察中明確提出鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)命脈，是人民群眾的重要出行方式和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，作用不可替代。自鐵路體制改革以來(lái)，鐵路秉承“人民鐵路為人民”的宗旨，從“鐵老大”轉(zhuǎn)身為“店小二”，從12306購(gòu)票網(wǎng)站的逐步完善到鐵路借助新媒體方面旅客出行;從中鐵快遞的上門服務(wù)到餐車中用餐品種的多樣化再到鐵路“掏糞哥”收到的點(diǎn)贊，每個(gè)鐵路人正在堅(jiān)實(shí)的邁著每一步，也正用自己的努力改變著過(guò)去人們眼中的種種詬病。

“自我革新”，改革之策層出新舉措。李克強(qiáng)主席在考察中提到，鐵路建設(shè)不能只靠國(guó)家投資“單打獨(dú)斗”現(xiàn)如今鐵路的發(fā)展日新月異，對(duì)于鐵路部門來(lái)說(shuō)，“自我革新”是鐵路部門近幾年的工作重點(diǎn)，不管是鐵路投融資改革還是貨運(yùn)組織改革，鐵路都在不斷作出新的嘗試和改進(jìn)，以切實(shí)可行的方式拓寬融資渠道，加快鐵路建設(shè)，對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái)的營(yíng)銷方式也進(jìn)行嘗試和創(chuàng)新。鐵路總公司通過(guò)在轉(zhuǎn)觀念、改體制、換機(jī)制上做工作、下猛藥，使得鐵路總公司各項(xiàng)改革平穩(wěn)有序，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯，對(duì)國(guó)企改革具有明顯示范作用。鐵路部門正在通過(guò)努力消除和改變外界眼中鐵路改革的“不可能”與“阻力大”。

鐵路的發(fā)展與改革，伴隨著中華名族復(fù)興之路的每一步，流淌下祖國(guó)建設(shè)的每一個(gè)角落，伴隨著鐵路技術(shù)、鐵路線路的發(fā)展與革新，生活在這篇土壤的人日子就會(huì)更“有奔頭，有勁頭，有念頭”。